Descripción de Producto
FVR Isuzu 4X2 Bomberos Fire la lucha contra el camióN de rescate
Nueva Serie de GIGA ISUZU Tractor pesado camióN inicióSu produccióN Desde el añO 2017 EN CHINA, ES IGUAL A JAPÓN, Isuzu Serie GIGA los camiones pesados y Totalmente compatible con JANPAN GIGA ISUZU serie Tanto en piezas de repuesto y servicio postventa, con el precio máS competitivo y un rendimiento excelente.
1.Marca :ISUZU
2.Fabricante :Qingling Motors(grupo)
3.China disponibles para la venta de vehíCulos comerciales de ISUZU
La camioneta (100P,600P) ,Medio carretilla(700P) ,los camiones pesados(FTR,FVR,FVZ,Vc46,Vc61),Recogedor ,SUV ,KV100,KV600 y VehíCulo especial
4.Modo de ExportacióN :CBU/CKD o SKD/KD una solucióN integral proporcionando
1.DescripcióN de producto:
Dimensiones L x W x H) | 8350mm×2490mm×3300mm |
Peso(carga completa) | 17.000 kg. |
La potencia del motor | 241cv |
La densidad de potencia | 10kW/t |
TripulacióN | 1+1+4 Persona |
Velocidad máX. | 100km/h |
El flujo de la bomba | 60L/s(1.0MPa) |
La capacidad del tanque | 4000kg. |
Rango de la torreta de techo | ≥65m |
El modelo | ISUZU FVR,ql1180XMFRY |
Tipo de unidad | 4×2 |
Distancia entre ejes | 4500mm |
Peso total admisible | 18000kg. |
El motor | El modelo de motor:6HK1-TCL |
AlimentacióN:241HP( 177kw). | |
Max:981par N.M/1450rpm | |
Los desplazamientos:7,79L | |
EmisióN:Euro5 | |
Tipo de combustible Diesel: | |
La transmisióN | MLD-6P, 6 de avance y retroceso de 1 |
La TDF | La TDF plena potencia |
El neumáTico | 11R20-16PR, 7pcs |
La estructura de la cabina | 4 puertas 2 fila |
ConfiguracióN estáNdar. | DireccióN asistida, aire acondicionado, retrorreflectivo marcado, ABS, mantenimiento gratuito bateríA, Registrador de datos |
El modelo | Shanghai Xiongzhen CB10/60-XZ |
La tasa de flujo | 60L/s(1.0MPa) |
Material | AleacióN de aluminio de fundicióN de aleacióN de aluminio, el cuerpo de bomba impelente, eje de la bomba de acero inoxidable |
La bomba de cebado | Tipo de pistóN |
VacíO de máX. | ≥85kPa |
El tiempo de carga | ≤60s |
Altura de carga | 7m |
UbicacióN | Instalado real |
El modelo | Chengdu Weisite PSKD50W |
La operacióN | Electric |
La tasa de flujo | 50L/seg. |
Gama | ≥65m |
El modo de inyeccióN | La corriente directa |
La rotacióN | 340° |
La elevacióN | -10°~70° |
La capacidad | El agua de 4000kg. |
Material | Acero inoxidable 304 |
Espesor de chapa | La placa base y la parte delantera y trasera de las placas de sellado de 4mm, la placa lateral, la placa superior y el diafragma 3mm |
La posicióN | Entre los equipos de verificacióN y sala de bombas |
Tipo | El depóSito de agua se ha diseñAdo todo tipo de exposicióN |
La estructura | Particiones verticales y horizontales estáN establecidos en el interior y viguetas longitudinales se establecen en la parte inferior |
Fix | Soporte eláStico en ambos lados, instalado en la cuna |
Accesorios del depóSito | DepóSito de agua de 500 mm de color verde con orificio de entrada de la tapa del depóSito |
1 DN125 boca de descarga del tanque de agua | |
1 Sensor que indica el nivel de líQuido | |
El 1 de la salida de drenaje del tanque de agua,DN50 Manual de control de la váLvula de bola | |
1 Salida del depóSito de agua DN150 | |
1 DN65 Desde la bomba de inyeccióN de agua al tanque |
La posicióN | Entre la cabina y el tanque |
La estructura | Bastidor de acero, la máScara de aleacióN de aluminio |
Rack de equipos internos | Perfil de aleacióN de aluminio, la particióN de aleacióN de aluminio |
La puerta de rodadura del obturador | Una izquierda y derecha, el tipo de varilla, con bloqueo |
IluminacióN interior | La luz de LED blanco de la banda, abrir y cerrar con la puerta de rodadura del obturador |
Pedal de Flip | Bajo el rodillo de la puerta de obturador, el cojinete de 150kg, la luz de advertencia amarillo parpadeando |
La posicióN | La parte trasera vehíCulo |
La estructura | Bastidor de acero, la máScara de aleacióN de aluminio |
Rack de equipos internos | Perfil de aleacióN de aluminio, la particióN de aleacióN de aluminio |
La puerta de rodadura del obturador | Una izquierda y derecha, el tipo de varilla, con bloqueo |
IluminacióN interior | La luz de LED blanco de la banda, abrir y cerrar con la puerta de rodadura del obturador |
Pedal de Flip | Bajo el rodillo de la puerta de obturador, el cojinete de 150kg, la luz de advertencia amarillo parpadeando |
Escaleras volver | Plegable, aleacióN de aluminio, en el lado derecho de la parte trasera del vehíCulo |
CanalizacióN de aspiracióN | Uno DN150 hebilla de la interfaz de tipo interno, equipado con pantalla de filtro y tapa ciega |
La tuberíA de salida | CanalizacióN de baja presióN:4 manual de DN80 las váLvulas de bola, con la interfaz y la tapa ciega CanalizacióN de presióN media:2 DN65 manual las váLvulas de bola, con la interfaz y la tapa ciega |
CanalizacióN de inyeccióN de agua externa | Un tipo de giro, el 2 de DN80 manual las váLvulas de bola, con la interfaz y la tapa ciega |
La tuberíA de salida de la torreta | Uno DN100 NEUMÁTICO VáLvula de mariposa eléCtrica |
La líNea de llenado del tanque | Uno DN65 neumáTico váLvula de mariposa eléCtrica |
Otros ajustes de funcióN | La recepcióN de agua automáTico |
La posicióN | Sala de bombas fuera de la parte trasera |
Material | AleacióN de aluminio fundido |
La tecnologíA | La superficie de armario de control es tratada por arenado y anodizacióN |
Accesorios para armario de control | Tapa de bloqueo del panel de instrumentos, la luz, el zumbador |
Interruptor de control y la clave | IluminacióN de los instrumentos, el agua Del depóSito de la desviacióN, inyeccióN, la salida de torreta de salida del depóSito de Agua automáTico, recepcióN, el acelerador de mano, parada de emergencia, etc.. |
Pantalla de instrumentos | Valor de velocidad, valor de depresióN, el valor de presióN, el valor del nivel de agua y el valor del nivel de líQuido |
Interruptor de alimentacióN principal | Instalado |
La luz de alarma | Un LED rojo larga hilera de la luz de alarma en la parte superior de la cabina. Tres de color rojo y azul LED luces estroboscóPicas en la parte superior de ambos lados del vehíCulo |
Controlador de alarma de la luz de alarma | Power 100W, con altavoz de mano en la cabina |
La luz de búSqueda electróNica | 70W, en la parte trasera del techo |
La luz de trabajo | Dos partes superiores de ambos lados del vehíCulo , iluminacióN LED |
Monitor GuíA volver | 7-pulgadas LCD color de la cabina |
Otros accesorios eléCtricos | EnvíO ráPido sistema de apoyo (para cargar la bateríA del chasis) |
Nombre de datos | Cantidad |
El núMero de bastidor del chasis calcos | 1 |
NúMero de motor calcos | 1 |
Manual del conductor. | 1 |
Manual de garantíA del producto, la tarjeta de garantíA. | 1 |
VehíCulo certificado de conformidad | 1 |
Chasis marca de certificacióN de 3C | 1 |
Instrucciones de operacióN y mantenimiento de vehíCulos | 1 |
Certificado de vehíCulo | 1 |
VehíCulo marca de certificacióN de 3C | 1 |
Esquema eléCtrico de la prenda superior | 1 |
Manual de instrucciones de la bomba contra incendios | 1 |
Instrucciones de funcionamiento de la torreta del techo. | 1 |
VehíCulo certificado de conformidad | 1 |
2.MáS Fotos de ISUZU camióN de bomberos:






China CamióN International Limited, Especializado en todo tipo de vehíCulos modificados de chasis de camiones ISUZU QINGLING.Con un servicio profesional. Estamos Comprometidos a proporcionar no sóLo de camiones especiales de alta calidad, sino tambiéN piezas de repuesto y soporte téCnico a los clientes.
QINGLING Motors es el úNico fabricante de vehíCulos comerciales de Isuzu en JapóN en China.En la actualidad se produce principalmente ISUZU luz,medio y pesado de toda la gama de vehíCulos comerciales con la avanzada tecnologíA y calidad, y cinco series de motores diesel con la alimentacióN que van de 100 caballos de potencia de 520 caballos de fuerza y una serie de motores de gasolina.Somos la empresa autorizóLa exportacióN de QINGLING motores.Garantizamos professional servicios, precios competitivos con un alto rendimiento y la pronta respuesta.
En 1985, Isuzu y QINGLING creado conjuntamente la primera Sino-Japanese joint-venture en China industria automotriz.En 1994, fue la primera industria automotriz de China para ir púBlico.En 2005, Isuzu JapóN empresa aumentóSu capital y las acciones a QINGLING Motor Co., Ltd.China y JapóN han llevado a cabo operaciones conjuntas para profundizar la cooperacióN de manera integral en tecnologíA, gestióN, el mercado y de capital.En los úLtimos añOs, la cooperacióN externa ha adoptado un nuevo paso estratéGico, el lanzamiento de una nueva generacióN de productos como el GIGA de vehíCulos pesados y ligeros 4JZ simultáNeamente motores Isuzu con JapóN.Se destaca ademáS su posicióN como el úNico socio de camióN comercial de Isuzu en China.
4.PREGUNTAS FRECUENTES
R:Qingling Motors es el úNico fabricante de JapóN, Isuzu en China.
P.¿CuáLes son sus condiciones de envíO?
R:En general, los camiones son siempre por contenedores, carga a granel buque ro-ro, etc.Piezas de repuesto se envasan en casos de madera, enviado por
Los contenedores.
P:¿Proporcionan servicio personalizado?
R:Sí, ofrecemos servicio personalizado que usted necesita para el desempeñO , incluido requisitos especiales .
P.¿CuáLes son sus condiciones de pago?
R:T/T de 30% como depóSito, y el 70% antes del parto.Le mostraremos las fotos de los productos Antes de pagar el saldo.
P.¿CuáLes son sus condiciones de entrega?
R:EXW, FOB, CFR, CIF
P.¿CóMo acerca de su hora de entrega?
R:En general, se tardará30 a 60 díAs despuéS de recibir su pago anticipado.La hora de entrega depende de los elementos y
La cantidad de su pedido.