Descripción de Producto
8×4 Sinotruk howo 25 toneladas de 25000L camióN de bomberos de rescate Es modificado a partir de los camiones pesados HOWO ZZ5437V4667E1 chasis.El vehíCulo se compone de dos partes:El habitáCulo del bombero y el cuerpo.El habitáCulo es una fila y una estructura de la mitad, que puede acomodar 2 personas.Con la estructura del depóSito expuesto, la parte delantera de la carroceríA del vehíCulo es un depóSito de agua y la parte trasera es una sala de bombas.
El líQuido del depóSito de portador estáHecha de acero al carbono de alta calidad, con imprimacióN epoxi epoxi y rocíA la pintura de asfalto en el interior.Es de forma eláStica conectada al chasis y tiene una capacidad de agua de 25.000L.La bomba tiene un caudal nominal de 60L/S.
Especificaciones del producto:
Modelo ehicle | CLW5410GXFSG240 depóSito de agua tipo camióN de bomberos | Modelo de chasis | ZZ5437V4667E1 |
El motor | Sinotruk 380CV/276 KW | Normas de emisióN | Eruo 3 |
Dimensiones exteriores | 11900×2485×3635mm | Distancia entre ejes | 1800+4600+1350mm |
El volumen de portadora | 25000L | El tamañO del tanque | 7060×2380×1450 |
La bomba de fuego | Shanghai Xiongzhen CB10/60 | CañóN de fuego | Chengdu West PS60W |
Caudal nominal de la bomba de fuego | 60L/s 1.0MPa | proteccióN del medio ambiente/exencióN | Sí/estreno |
Caudal nominal de monitor de fuego | 60L/s 1.0MPa | Rango de arma de fuego | El agua≥70m |
Otros: | Sistema de frenos:Sistema de frenos de servicio, la presióN de aire de doble circuito freno:Freno de estacionamiento, el muelle de almacenamiento de energíA freno:Freno auxiliar, freno de escape del motor. Radio de giro míNimo ≤19m | |||||||
El diseñO global:El vehíCulo se compone de dos partes:El camarote del bombero y el cuerpo.El cuerpo se organizan en una estructura de tres piezas.La parte delantera es el equipo de verificacióN, la parte central es el depóSito de agua, y la parte trasera es la sala de bombas.El cuerpo del depóSito es un paralelepíPedo de verificacióN de tipo contenedor.DepóSito. | ||||||||
La TDF | Estructura y forma | Tipo de cuadro integral, potencia máXima, tipo sandwich, obligóA circular ajustable, salpicaduras de agua de refrigeracióN de lubricacióN de aceite | ||||||
Cabina | Tipo de estructura | El total de cuatro puertas de doble fila adicional de cabeza plana de la habitacióN de la tripulacióN, un total de 6 personas pueden estar sentados, la posicióN del conductor es de izquierda | ||||||
Equipado con instalaciones contra incendios | El panel de instrumentos de la original el coche estáEquipado con un panel de instrumentos de control de incendios y un cuadro de control de la luz de la policíA, que estáEquipado con 1.Una alarma;2.Toma de fuerza y el interruptor de control de un indicador;3.Un interruptor de alimentacióN. | |||||||
El equipo de verificacióN | Estructura y forma | La principal estructura soldada con tubos cuadrados de alta calidad, y la decoracióN exterior de la placa se suelda con placas de acero al carbono.El techo estáAntideslizantes y pueden ser pisados. (AleacióN de aluminio de tubo cuadrado de la soldadura puede ser utilizado segúN las necesidades del usuario) | ||||||
El equipo de verificacióN | El equipo de verificacióN estáSituado en la parte trasera del habitáCulo, con la aleacióN de aluminio puertas de laminacióN en ambos lados y láMparas de iluminacióN interior. Las cajas de almacenamiento se establecen en la habitacióN Caja de equipo segúN la demanda. El lado de la falda estáEquipado con una caja de herramientas y un rodillo de la puerta de obturador, donde se pueden colocar pequeñAs herramientas. | |||||||
Contenedor | Material | Acero al carbono de alta calidad con un grosor de 5mm (puede ser de acero inoxidable y PP, segúN las necesidades del usuario) | ||||||
Jarra | Boca:Un DN460 boca, con dispositivo de apertura/cierre ráPido Boca de descarga:Uno DN65, una boca de descarga Los excedentes de la salida de agua:Uno DN40 depóSito de agua para los excedentes de salida de agua, y una váLvula de bola La entrada de agua:En el depóSito de agua, conectar una interfaz de DN80 De entrada y salida de agua En los lados izquierdo y derecho :Establecer un depóSito de agua para el tubo de entrada de agua de la bomba, váLvula de DN150, neumáTicos y el control manual, una bomba de agua en el depóSito de agua el tubo de llenado, DN65 la váLvula de control manual, neumáTico y | |||||||
DepóSito de espuma | Boca:Un DN460 boca, con apertura/cierre ráPido, el dispositivo de alivio de presióN automáTico Boca de descarga:Un desbordamiento de un puerto de DN40 El exceso de líQuido puerto:Un depóSito de espuma de DN40 para descargar el exceso de líQuido El puerto :Set un DN40 depóSito de espuma de la bomba de agua del tubo de espuma | |||||||
El volumen | Tanque de agua:8000kg. | |||||||
Sala de bombas | Estructura y forma | La sala de bomba se encuentra en la parte trasera del vehíCulo, con laminacióN de aleacióN de aluminio puertas de ambos lados y la espalda, con luces en el interior, y algunos equipos pueden ser colocados a ambos lados de la sala de bombas | ||||||
Equipado con instalaciones contra incendios | Filtros de agua, colectores de agua, el agua de distribuidores, pistolas de agua, reductores, llaves de tubo de aspiracióN, etc., tambiéN pueden ser equipados de acuerdo con necesidades especiales:Como la mano levantada motobombas, calefactores de combustible, etc.. | |||||||
Escalera | La escalera y manejar | La escalera trasera es de aleacióN de aluminio dos secciones de la escalera plegable.No es máS de 350 mm de distancia de la tierra cuando estáEn uso.El mango en el coche estáHecho de no-slip del tubo de acero redondo con superficie estriada y la superficie es rociado con pláStico. | ||||||
La bomba de fuego | El modelo | CB20.10/30,60 tipo media y baja presióN de la bomba de incendio del vehíCulo | ||||||
Estructura y funcionamiento | La estructura | CentríFuga atmosféRica | ||||||
El rendimiento | La baja presióN | 60L/s @1.0MPa | Tiempo de la desviacióN ≤50, la máXima profundidad de succióN es de 7m | |||||
La presióN media | 30L/s @2.0MPa | |||||||
Dispositivo de desvíO de agua | Construido en la bomba de paletas deslizantes | |||||||
CañóN de fuego | El modelo | PS60W | Gama | El agua≥70m | ||||
El flujo | 60L/seg. | |||||||
El máXimo áNgulo de elevacióN/depresióN | :El áNgulo de la depresióN ≤-15°áNgulo de elevacióN ≥+45° | |||||||
ÁNgulo de giro | El agua y la espuma de doble propóSito fire monitor, el 360°De rotacióN horizontal | |||||||
Sistema de tuberíAs | Material de tubo | Alta calidad de tubo de acero sin costura | ||||||
El tubo de aspiracióN | Hay un DN150 la boca de aspiracióN en el reverso de la sala de bombas | |||||||
La líNea de inyeccióN de agua | Hay un puerto de inyeccióN de agua DN80 a la izquierda y derecha del tanque de agua, y un DN65 Bomba de agua se instala en la sala de bombas para inyectar agua en el depóSito | |||||||
El tubo de salida | Hay 2 DN65 y 1 tomas de agua DN80 a la izquierda y derecha de la sala de bombas, con la váLvula de cierre y la ampolla | |||||||
CanalizacióN de agua de refrigeracióN | CanalizacióN de agua de refrigeracióN y váLvula de control con potencia de refrigeracióN despegue | |||||||
Sistema eléCtrico | EléCtrico adicional | Establecer un circuito independiente | ||||||
IluminacióN auxiliar | La habitacióN de los bomberos, bomba de agua y el equipo de verificacióN habitaciones estáN equipadas con las luces, respectivamente, y la iluminacióN y luces estáN establecidos en el panel de control | |||||||
Luz estroboscóPica | Instale el rojo y azul de las luces estroboscóPicas en ambos lados del cuerpo | |||||||
El dispositivo de aviso | Larga hilera de luces rojas de advertencia, instalado en la parte superior de la cabina. La sirena, el cuadro de control estáBajo el frontal del conductor. | |||||||
La iluminacióN del campo de fuego | Instalar un 35W reflector de fuego en la parte posterior de la chaqueta | |||||||
Sistema de control | Control de la cabina | SeparacióN de la bomba de agua, luz de advertencia, la iluminacióN de la señAl de alarma y control de dispositivos, etc.. | ||||||
Control de la sala de la bomba | Interruptor de corriente principal de la carroceríA, el paráMetro display, pantalla de estado | |||||||
Parte opcional | Con la funcióN de los rociadores de enjuague:Delantero, trasero aspersióN;La iluminacióN trasera del techo;EstáNdar CB tipo10/60 de la bomba de presióN normal, opcional CB20.10/30,60 media y baja presióN bomba, etc.. |





El cliente visite:


FAQ 2:El producto puede entrar en el mercado local?
R: Colaboramos con muchas marcas, por ejemplo HOWO, FAW, DONGFENG, JAC, FOTON, SHACMAN,
IVECO, Ford, CMM, Isuzu, etc, la red de trabajo en el mercado local.
FAQ 3:CóMo sobre el servicio post venta?
R: En primer lugar elegimos la popular marca en el mercado local con el servicio post venta.En segundo lugar, la entrega de piezas de repuesto podemos
Los ingenieros y a su lugar. Plan de hacer el mantenimiento y Puesta en servicio.
FAQ 4:¿QuéGarantíA y garantíA?
R: Disponemos de 16 añOs de servicio piezas de repuesto para la exportacióN de vehíCulos, un añO de garantíA de B/L de la fecha.
GarantíA del vehíCulo modelo especial SeráNegociado.